Passport for Amateur Radio World
Welcome to JK1BSH Amateur Radio Station Blog
昨夜は雨だったため、スクリュードライバアンテナを使うことができずHFはお預けで、2m/430でFT8を運用しました。何局か受信できましたがほとんどの局がQSO済みで、その中で2mでは初めてとなる1局のみCQに応答していただきQSOしました。
両バンドでの伝搬状況はこの様な感じです。ピンクが2m、緑が430です。
使用したアンテナはSB7ホイップで、ベランダの手すりからギリギリ外に出ない位置に垂直に立てています。2エレ八木と比べると西方向への飛びは少し劣る感じがします。
一方、2m/430用の八木アンテナはベランダの手前側に付けても建物の影響を受け難いため、アパマンハムにとって使い勝手は良いですね。また今度、八木に戻してみようかと思っています。
少し前の話になりますが、FT3D用の急速充電用クレードル（CD-41）とスピーカマイク（SSM-17A）を入手しました。クレードルはずっしりと重量があり安定感抜群です。
これまでFT3Dは100円ポーチに入れたままで少しもったいない状態になっていましたので、メインリグのFT-991AMでFT8を運用しながらFT3Dで2m/430をワッチしようと、新たにこれらのオプションを揃えました。
SSM-17Aにはヘッドホンやイヤホンが接続できるジャックが付いているため便利そうです。
またベランダのアンテナをメインリグとFT3Dで共用化するため、同軸スイッチと1.5D（SMAP/MJ）ケーブルを入手しました。
同軸スイッチは床で支える状態になっていますが、しばらくはこれで様子を見ようと思います。
この様にFT3Dを固定運用できるようにしたため、リグが一台増えたような気分になりました。
一昨日のDX伝搬状況と比較するため、昨日朝もほぼ同じ時間帯に同じアンテナ（ATAS-120A）で30分ほど波を出してみました。
一昨日よりもUS方面には飛んでいるようです。一方、12mは飛びが悪いですね。また、中南米は相変わらず不調です。
最近DXCC達成に向けて伝搬状況が気になっており、この記事を書いていても我ながら少し焦っているような感じがしますので、これからはしばらく国内に目を向け、初心に返ってじっくりと無線を楽しんでいこうと改めて思いました。
ということで、昨日は国内中心に40m FT8で50局余りの局長さんとQSOさせていただきました。
先週は平日にはほとんど波を出せず、昨日朝は短い時間でしたがATAS-120Aを使ってみました。これは20分間ほど運用した10m/15m/12mでの伝搬状況です。
何かあまりコンディションが上がっていないようです。朝は良好な印象がある北中南米方面もダメですね。結局この時間帯でQSOが成立したのはハワイ局1局のみでした。12mでは何度もCQを出してみたものの応答無し・・・というよりも当局側で全く受信できていませんでした。
ということで、それ以後は40mにQSYし国内局とのコンタクトに専念した次第です。
CQ誌の記事保管に使っていた布張りのB5 26穴ルーズリーフバインダーが一杯になったため、安価な2穴のファイルを使い始めたのですが、抜き差しが簡単にできないことと見開きが大きくできずあまり使い勝手が良くないので、改めて安価なB5サイズのルーズリーフバインダーを探しました。
ダメ元で100円ショップを覗いてみたら、何とありました。前にも同じ店に行ったことがありますがその時は見つけられず、新しく入荷したのかただ単に見落としていただけなのか・・・いずれにせよ良い感じです。
※ CQ出版社刊CQ ham radio 2021年3月号記事より引用
机の上で広げてもきちんと開いています。これだと読み易いですね。
ところで昔はB5サイズが国内標準だったため、アマチュア無線の申請書類もそのサイズでした。ですのでB5には馴染みというか懐かしさを感じます。いつの頃からA4サイズが標準になり、文具売り場に行ってもほとんどがA4ファイルになってしまったのですが、やはりアマチュア無線関係はB5に拘りたいと勝手に思っています。アンテナの取扱説明書など、未だにB5サイズのものがあると嬉しくなります。
今回は良いものを見つけることができましたので、今後CQ誌の整理が捗りそうです。